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时光加冕,BENSON诠释复古之美
2021-06-04



臻峰之作 稀世收藏


BENSON品鉴


摩根Plus4


呈鉴手工复古汽车美学精髓


品牌风范


上一世纪之初,内燃机技术得到迅速发展,汽车制造企业也都像雨后春笋一般迅速增加。1902年,英国人摩根走出学校后,开办了自己的汽车修理厂。靠谱的技术加上当时的汽车热潮,摩根的汽修厂生意相当红火。经过几年的财富积累后,对汽车无比热爱的摩根作出了具有转折性意味的决定,将汽修厂扩建成"摩根汽车公司",这一年是1906年。



摩根的标志最开始为"MORGAN"字样,位于散热格栅上的圆柱体是其独特的标志。在以后的几十年时间内,MORGAN字样逐渐被展翼标志所取代,成为沿用至今的摩根汽车标志。



几年之后,摩根扩大公司的规模,开始涉足生产三轮赛车,抢占当时方兴未艾的运动小车市场。三轮汽车还经历多轮改进,推出了包括双座、四座在内的多个版本。三轮车虽然个性,但市场容量较小,为扩大规模,摩根还是推出了自己的四轮汽车。



1936年,摩根推出了自己的首款四轮车型4/4。车名中的两个"4"分别表示该车拥有4个车轮,采用了四缸发动机。这款车型一直生产到90年代,虽根据法规要求,对安全、排放等作出改进,但外观上4/4并没有太大的变化。



除4/4外,为迎合市场需求,摩根也推出了更大的车型,其中包括Plus 4。也就是我们今天要讲的主角,区别于不断扩大规模的汽车厂商,摩根并没有一味地扩大规模,其保守式发展很有点细水长流的意味。从建立至今,摩根所生产的车型屈指可数,1936年-2000年之间,所销售的车型仅有上述几款,即便放眼世界汽车史,也属传奇之一。


经典流传


车头的两只大眼没有采用透镜抑或熏黑底色设计,但简简单单的一圈镀铬设计却让它显得炯炯有神。突起的圆形转向灯带有几分卡通色彩,没有保险杠的前脸显得十分简洁,搭配直瀑式进气格栅,让整张脸孔显得如此优雅,散发出阵阵贵族气息。



占据车身超过一半长度的车头是Plus 4的一大特征。



虽然外观经过革新,但Plus 4和其他摩根车型一样,依然保留了传统车型的浓浓复古味,不认识的人甚至会以为,这是一辆产自上世纪初期的车型。恩,这正是摩根想要达到的效果。



驾驶妙境


驾驶舱几乎由上等木材打造而成,覆盖上等的真皮,而且做工也无可挑剔。



转动简单之极的方向盘,看着简洁的圆形仪表,时光很容易就回到上一世纪,这种感受,是其他车辆所不能给予的,这也是为何摩根的车主会为爱车默默守候5年的原因。



作为小型跑车,不妨也了解一下摩根Plus 4的动力系统吧。摩根Plus 4搭配了一台2.0L 四缸发动机,虽然这台发动机的最大功率仅有144马力,峰值扭矩也仅有187Nm,只有一般家用车的水平,但推动重量仅有800多公斤的Plus 4却毫不费力,百公里加速时间仅有8秒钟。



别想着在Plus 4上找到一些电子类的玩意,电子稳定系统、牵引力控制系统、刹车防抱死系统这些都与4/4无缘,甚至于助力转向都缺阵4/4的配置表单。摩根希望打造最原始最机械化的车辆,让人们感受一种最单纯的驾驶乐趣。



追溯百年印迹


回望经典传承


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